| Caratteristiche tecniche | EF040CJ030 |
| Sistema | |
| Abitazione del materiale | Recinzione del metallo |
| Dimensione (H x W x D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (supporto di piedistallo) |
| Metodo dell'installazione | Supporto della parete, supporto di piedistallo (facoltativo) |
| Percorso di cavo | Entrata inferiore, collegamenti inferiori dello sbocco |
| Peso | N.W.: 95kgs, 120kgs (supporto di piedistallo) |
| Norma di carico | IEC 61851, CHAdeMO |
| Sbocco di carico | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Numero dello sbocco | 2 |
| Input | |
| Tensione in ingresso | 400Vac +/--10%, trifase |
| Frequenza introdotta | 50Hz/60Hz |
| Fattore di potenza | 0,99 |
| Uscita | |
| Potenza d'uscita nominale | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Accuratezza di misurazione | Livello 0,5 |
| Gamma di tensione in uscita | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, potenza nominale costante di CC @ sopra 300V |
| Gamma della corrente d'uscita | 0 - 100A |
| Efficienza | > 94% a potenza nominale |
| Generalità | |
| Tipo di carico | Modo 4 |
| Interfaccia utente | RFID, 7" touch screen, bottone di emergenza |
| Ethernet | 10/100 di BaseTX (TCP-IP) |
| Cellulare | Modem di LTE, GPRS/3G/4G |
| Comunicazione |
LATTA, SPA, OCPP 1,6 JSON
|
| Posto di applicazione | Dell'interno/all'aperto |
| Temperatura di lavoro | -30 °C – °C +55 |
| Umidità di lavoro | non condensazione di 95% – di 5% |
| Altitudine | < 2000m=""> |
| Grado di protezione | IP54 |
| Raffreddamento | Raffreddamento del fan |
| Conformità | 61851-1:2010 DELL'EN, 61851-1:2017 DELL'EN, 61851-21-2:2018 DI IEC, 61851-23:2014 DELL'EN, 61851-24:2014 DELL'EN |
Caratteristiche
A tecnologia dell'ARCA limitata consegniamo la maggior parte delle componenti del veicolo elettrico più sicure, innovarici e più astute, compreso tutti i tipi di stazioni di carico di EV sul mercato. Tutti i nostri prodotti sono con approvazione del CE. L'industria apre la strada a a competenza di carico del mondo reale EV di configurazione di tecnologia dell'ARCA in ogni prodotto che consegniamo. Ed i nostri prodotti vendono abbastanza bene pricipalmente in Europa e USA.We vorrebbe mostrare la nostri onestà, buona qualità superiore, prezzi competitivi ed efficienza superiore per iniziare l'attività con voi. Il nostro scopo non sta fornendo appena il prodotto, ma inoltre sta fornendo una soluzione completa compreso progettazione, la lavorazione con utensili, il montaggio ed il servizio affinchè i nostri clienti raggiunga la loro soddisfazione upmost. «GRAZIE» a tutto i nostri clienti e «BENVENUTO» da sempre ai nostri nuovi clienti. Per più, contattici prego liberamente.
Avvertimento:
1. Non immerga la scatola di carico in acqua;
2. Non faccia un passo sopra, non pieghi o non annodi il cavo;
3. Non lasci la scatola di carico degli oggetti pesanti di goccia o del posto del veicolo elettrico su;
4. Non metta il cavo di carico vicino all'oggetto ad alta temperatura quando fanno pagare;
5. Non azioni EVSE alle temperature che superano -25°C al raggio d'azione 55°C;
6. La linea di entrata laterale di potere dovrebbe essere almeno 3*6mm, con un incavo standard 32A;
È raccomandato che la distribuzione di energia sia effettuata dai professionisti;
7. Non metta il vostro dito nel porto di carico quando la spina di corrente ancora è collegata
;
8. Non utilizzi la scatola di carico di veicolo elettrico quando il cavo è danneggiato;
9. il contenitore di carico di veicolo elettrico è soltanto per il carico del veicolo elettrico;
10. Non utilizzi questo dispositivo con i cavi o gli adattatori di estensione.
I nostri prodotti sono venduti in tutto il mondo. Puoi stare certo dell'intero processo dei nostri prodotti.
